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Navigazione di altura | Blue Dream Roma - Scuola nautica

Corso navigazione di altura

450,00 350,00

Dal 11 Ottobre  al 14 Ottobre

Il corso fornisce le nozioni tecniche per l’organizzazione della navigazione di altura su rotte di più giorni con turni al comando.

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Il corso fornisce le nozioni tecniche per l’organizzazione e lo svolgimento della navigazione d’altura su rotte di più giorni. Questo corso ha lo scopo di perfezionare le capacità veliche del singolo e dell’equipaggio nelle lunghe navigazioni. L’obiettivo durante la navigazione sarà quello di affidarvi la gestione della barca, la scelta degli itinerari e delle rotte, in funzione delle condizioni meteo che valuteremo e affronteremo. Volutamente queste crociere le proponiamo in tutti i periodi dell’anno, anche in inverno, quando le condizioni meteo sono avverse.

Il programma didattico è ampio e dettato dalle variabili della navigazione. Analisi e discussione saranno continue, con particolare attenzione a sicurezza, regolazione delle vele compreso gennaker, manovre in porto, ancoraggi, utilizzo dell’elettronica (vhf, tridata, autopilota, cartografico, radar, ais), navigazione notturna e pratiche doganali.

È consigliabile avere già maturato esperienze di navigazione notturna ed in equipaggio organizzata su turni.

Prerequisiti: Aver frequentato corsi di vela base e di navigazione piana o possedere la patente nautica.
A chi è rivolto: A coloro che desiderano intraprendere le prima navigazioni al largo.
Obiettivo: Al termine l’allievo sarà in grado di pianificare e compiere brevi navigazioni d’altura.

Il corso si articola in:

  • Controllo situazione meteo, ascolto dei bollettini
  • Controllo della cambusa
  • Calcolo della rotta, OPA, stima dei consumi
  • Controllo attrezzatura, della barca e personale
  • Divisione dei turni e dei ruoli
  • Controllo dotazioni sicurezza

 

ORARIO E LUOGO D’IMBARCO ore 18:00 dal porto di Ostia
ORARIO E LUOGO DI SBARCO ore 18:00 al porto di Ostia
IL COSTO COMPRENDE Istruttore
Barca
Carburante
Assicurazione RC casco
Pulizia finale
  • Pianificazione della rotta
  • Controllo della rotta
  • Calcolo ogni ora della distanza e tempo al waypoint
  • Riconoscimento punti cospicui
  • Uso della strumentazione di bordo
  • Conduzione (diurna e notturna)
  • Controlli periodici dell’ attrezzatura
  • Calcolo ogni del punto nave
  • Utilizzo del GPS
  • Uso Pubblicazioni Nautiche
  • Comunicazioni radio (uso del VHF)
  • Meteo riportato su carta
  • Studio sul portolano dell’atterraggio
  • Divisione dei ruoli
  • Check barca e riparazione eventuali avarie
  • Preparazione dell’attrezzatura
  • Esecuzione della manovra di ancoraggio/ormeggio
  • Debriefing
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