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Navigazione di altura | Blue Dream Roma - Scuola nautica

Corso navigazione di altura

450,00 350,00

Dal 8 Febbraio 2019

Il corso fornisce le nozioni tecniche per l’organizzazione della navigazione di altura su rotte di più giorni con turni al comando.

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Il corso fornisce le nozioni tecniche per l’organizzazione e lo svolgimento della navigazione d’altura su rotte di più giorni. Questo corso ha lo scopo di perfezionare le capacità veliche del singolo e dell’equipaggio nelle lunghe navigazioni. L’obiettivo durante la navigazione sarà quello di affidarvi la gestione della barca, la scelta degli itinerari e delle rotte, in funzione delle condizioni meteo che valuteremo e affronteremo. Volutamente queste crociere le proponiamo in tutti i periodi dell’anno, anche in inverno, quando le condizioni meteo sono avverse.

Il programma didattico è ampio e dettato dalle variabili della navigazione. Analisi e discussione saranno continue, con particolare attenzione a sicurezza, regolazione delle vele compreso gennaker, manovre in porto, ancoraggi, utilizzo dell’elettronica (vhf, tridata, autopilota, cartografico, radar, ais), navigazione notturna e pratiche doganali.

È consigliabile avere già maturato esperienze di navigazione notturna ed in equipaggio organizzata su turni.

Prerequisiti: Aver frequentato corsi di vela base e di navigazione piana o possedere la patente nautica.
A chi è rivolto: A coloro che desiderano intraprendere le prima navigazioni al largo.
Obiettivo: Al termine l’allievo sarà in grado di pianificare e compiere brevi navigazioni d’altura.

Il corso si articola in:

  • Controllo situazione meteo, ascolto dei bollettini
  • Controllo della cambusa
  • Calcolo della rotta, OPA, stima dei consumi
  • Controllo attrezzatura, della barca e personale
  • Divisione dei turni e dei ruoli
  • Controllo dotazioni sicurezza

 

ORARIO E LUOGO D’IMBARCO ore 18:00 dal porto di Ostia
ORARIO E LUOGO DI SBARCO ore 18:00 al porto di Ostia
IL COSTO COMPRENDE Istruttore
Barca
Carburante
Assicurazione RC casco
Pulizia finale
  • Pianificazione della rotta
  • Controllo della rotta
  • Calcolo ogni ora della distanza e tempo al waypoint
  • Riconoscimento punti cospicui
  • Uso della strumentazione di bordo
  • Conduzione (diurna e notturna)
  • Controlli periodici dell’ attrezzatura
  • Calcolo ogni del punto nave
  • Utilizzo del GPS
  • Uso Pubblicazioni Nautiche
  • Comunicazioni radio (uso del VHF)
  • Meteo riportato su carta
  • Studio sul portolano dell’atterraggio
  • Divisione dei ruoli
  • Check barca e riparazione eventuali avarie
  • Preparazione dell’attrezzatura
  • Esecuzione della manovra di ancoraggio/ormeggio
  • Debriefing
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